F-16은 샤워중^^
해상훈련 임무 완수 후 염분 제거 작업중인 F-16
항공촬영중인 카메라맨 편보현공군상사
한국공군 주력 전투기 F-16에 대하여
| KF-16 | |
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| 종류 | 전투기 |
| 설계자 | 제너럴 다이나믹스 항공사업부 |
| 첫 비행 | 1974년 2월 2일 - F-16 기준 |
| 도입 시기 | 1991년 |
| 현황 | 현역 |
| 주요 사용자 |  대한민국 공군 |
| 생산 시기 | 2006년 종료 |
| 생산 대수 | 140대 |
| 개발 원형 | F-16C/D Block 52+ |
KF-16은 대한민국 공군의 주력 F-16 전투기이다. 1985년부터 추진된 차세대 전투기 사업(KFP 사업)으로 진행되어 1차 사업으로 120 대, 2차 사업으로 20 대 등 총 140대가 도입되었다. 초기에는 삼성항공이 사업을 맡아 면허 생산하다가 삼성항공, 대우항공, 현대항공이 통폐합되면서 새로 설립된 한국항공우주산업으로 넘어갔다.
대한민국은 부품 2500개 정도가 변경되어 국내 면허생산한 F-16 C/D 블록52 기체에 KF-16이란 제식 명칭을 사용하였다.
F-16PB의 경우 F-16C/D block 30/32의 직도입기이며 F-16PB는 전량 KF-16급으로 2010년대 개량했다. KF-16은 F-16C/D block 50/52로 소수의 기체는 직도입도 했지만 상당수는 면허생산했다.
F-16PB의 주요 개량 내용으로 2010년대 개량으로 AIM-120 암람 운용 등의 정밀 유도무기를 운용이 가능해지게 엔진을 제외한 전자장비를 신규로 교체하는 등의 대폭 개량했다.[2]
아래의 제원의 경우 F-16PB 개량 이전 기준이다.